Tanda – Tanda Ban Mobil Harus Diganti – Ban juga punya peran penting dalam menjaga keselamatan, kenyamanan penumpang, keiritan konsumsi bbm, ketahanan komponen kaki-kaki mobil dan lain sebagainya.
Tiap ban mobil akan diberi indikasi TWI (Tread Wear Indicator). TWI merupakan batas keausan ban yang diizinkan untuk tetap dipakai, dan kalau kembang ban sudah menyentuh segitiga TWI, ban sudah harus segera diganti.
Tanda – Tanda Ban Mobil Sudah Waktunya untuk Diganti
Ban merupakan komponen yang sangat penting pada mobil. Tidak hanya sebagai komponen penggerak mobil.
Ban juga punya peran penting dalam menjaga keselamatan, kenyamanan penumpang, keiritan konsumsi bbm, ketahanan komponen kaki-kaki mobil dan lain sebagainya. Jadi kondisi ban harus mendapat perhatian khusus dari pemilik mobil.
Tidak beda dengan sebagian besar komponen kendaraan bermotor, ban juga harus diganti jika dibutuhkan. Kapan saatnya mengganti ban? Berikut adalah penjelasan selengkapnya.
Ban Sudah Berumur Lebih Dari 3 Tahun
Ban mobil bahan utamanya adalah bahan karet yang elastis. Kelenturan karet ban akan terus berubah seiring waktu.
Semakin lama, karet akan semakin berkurang tingkat elastisitasnya, sampai akhirnya menjadi getas karena sudah kehilangan kelenturan sama sekali.
Usia yang ideal untuk ban adalah 3 tahun, jadi segeralah mengganti ban saat usia pakainya sudah lebih dari 3 tahun.
Meskipun kembangnya masih tebal karena mobil jarang digunakan, ban yang sudah lebih dari 3 tahun, biasnya sudah mengeras atau tidak lagi lentur, sehingga tidak lagi nyaman untuk tetap dipakai.
Jarak Tempuh Sudah 40.000 Km
Meskipun belum sampai 3 tahun usia pakai, ban juga disarankan untuk diganti kalau jarak tempuhnya sudah mencapai 40 ribu kilometer. Contoh, karena mobil Anda sering menempuh perjalanan jauh, dalam 2 tahun sudah mencapai 50 ribu km.
Walaupun kelenturan masih bagus, ban yang sudah menempuh jarak jauh akan mengalami keausan.
Untuk pemakaian normal, biasanya mobil menempuh sekitar 15 – 20 ribu km tiap tahun, dan 40 ribu km bisa tercapai dalam waktu kurang lebih 2-3 tahun.
Ketebalan Tapak Ban Sudah Mencapai Batas TWI
Tiap ban mobil akan diberi indikasi TWI (Tread Wear Indicator). TWI merupakan batas keausan ban yang diizinkan untuk tetap dipakai, dan kalau kembang ban sudah menyentuh segitiga TWI, ban sudah harus segera diganti.
Ada 2 posisi indicator TWI pada ban, yaitu di bagian tepi ban dan satu lagi di tengah telapak ban.
Untuk di tepi akan tampak segitiga kecil di area bawah kembang ban, sedangkan yang di tengah telapak ban berupa tonjolan yang tak sampai setinggi kembang ban.
Ban Gundul
Selain beberapa kondisi sebelumnya yang bersifat standar umum dari pabrikan ban, ada satu lagi kondisi yang menyebabkan ban harus segera diganti, yaitu ban gundul.
Ban gundul walaupun hanya di tengah, sedangkan di bagian tepi kembangnya masih bagus, sebaiknya ban harus diganti.
Tidak perlu menunggu bagian lain ban gundul baru diganti karena bisa berisiko pada keselamatan Anda dalam berkendara.
Ban Ada Benjolan
Benjolan pada ban sering terjadi. Benjolan tersebut adalah pertanda ada anyaman benang atau kawat penguat konstruksi ban yang putus. Jika sudah terjadi benjolan, itu berarti ketahanan ban sudah tidak seragam.
Ban rawan mudah pecah karena ada beberapa bagian ban yang tidak lagi kuat menahan tekanan udara.
AutoFamily wajib berhati-hati, apabilan umur ban mobil yang dipakai memang sudah lebih dari 3 tahun. Segera gantikan dengan yang baru.
Benjolan pada ban bisa disebabkan oleh beberapa kondisi, misalnya tekanan angin yang sering kurang dari standar semestinya sehingga beberapa bagian ban harus menanggung beban lebih berat dari bagian lain.
Sudah Sering Ditambal
Ban bocor akibat terkena benda tajam sering terjadi dan sulit dihindari. Pada ban tubeless, biasanya cukup ditambal kemudian ban bisa berfungsi kembali seperti semula.
Namun jika sudah terlalu sering bocor dan ditambal, maka kekuatan ban akan berkurang. Sebaiknya ganti ban yang sudah banyak tambalan dengan ban baru.
Tanda – Tanda Ban Mobil Harus Diganti – Semoga Artikel ini menambah wawasan dan pengetahuan kita dalam merawat kendaraan kesayangan kita.
Menambah Wawasan Kita :
- Rem Mobil | Fungsi | Jenis | Komponen | Kekurangan Dan Kelebihan Rem Cakram
- Rem Tangan Mobil | Fungsi | Jenis | Tipe | Kerusakan | Dan Cara Penggunaan Rem Tangan Yang Benar
- Rem Tromol Vs Rem Cakram | Kelebihan | Kekurangan | Komponen | Tips Merawat Rem Tromol Cakram
- Power Steering | Jenis | Fungsi | Tips | Komponen | Cara Mengatasi Kerusakan Power Steering
- Perbedaan Torsi Dan Tenaga Pada Mobil