Fungsi Dan Cara Kerja Rem ABS Mobil – Mobil modern sekarang ini sudah di bekali dengan piranti keselamatan yang canggih, salah satunya adalah adanya sistem rem ABS (anti-lock braking system). Fitur pada sistem pengereman ini juga sudah tersedia di mobil-mobil keluaran terbaru yang di pasarkan di Indonesia, mulai dari Xpander, Xpander Cross, Pajero Sport, Triton, Eclipse Cross, hingga Outlander PHEV.
Rem ABS Mobil
Sistem pengereman ABS merupakan sebuah sistem pengereman yang dapat mencegah roda mengunci saat Anda melakukan pengereman mendadak. Kalau pada mobil lawas, biasanya jika terjadi pengereman mendadak maka roda akan terkunci dan mobil tidak bisa dikendalikan arahnya. Fungsi dan manfaat sistem ABS adalah mencegah terjadinya roda terkunci saat melakukan pengereman mendadak sehingga Anda bisa menghindari atau mengubah arah mobil dengan normal sampai mobil berhenti sempurna.
Fungsi Rem ABS
Fitur keselamatan yang terdapat pada hampir seluruh mobil keluaran baru ini, akan membantu mempertahankan traksi roda terhadap jalanan ketika pengendara melakukan pengereman, mencegah terkuncinya ban kendaraan, serta membantu mengendalikan laju kendaraan yang tidak terkontrol saat dilakukan pengereman mendadak.
Ketika Anda mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi maupun saat di jalanan licin akibat hujan, tentunya melakukan pengereman mendadak merupakan hal yang paling dihindari. Akan tetapi, terkadang ada kondisi tertentu yang membuat Anda harus mengambil tindakan pengereman secara mendadak, misalnya saja ada orang melintas.
Dalam hal ini, biasanya kendaraan menjadi sulit untuk dikendalikan. Adanya teknologi ABS, akan membantu Anda dalam mengendalikan mobil saat Anda melakukan pengereman secara spontan. Mengingat fungsi ABS tersebut, wajar jika saat ini banyak perusahaan otomotif dunia yang mengusung teknologi keamanan dan keselamatan ini.
Komponen Utama Rem ABS
Sistem anti-lock breaking punya 4 komponen utama yang saling berhubungan. Tiap komponen tersebut punya fungsi yang berbeda-beda. Berikut adalah 4 komponen tersebut.
Sensor Kecepatan
Sensor ini bertugas membaca kecepatan putaran roda, terdapat di tiap roda atapun di ferensial (tergantung dari pabrikan mobil).
Katup Pengereman
Pada tiap jalur minyak rem ada katup, dan katup ini di kontrol oleh komputer atau kontroler ABS. Secara umum, katup rem punya 3 posisi yang tidak sama.
-
- dalam posisi terbuka penuh, sehingga tekanan minyak rem secara penuh akan langsung di teruskan ke rem.
- akan menghalangi tekanan minyak rem, sehingga tekanan tidak akan di teruskan ke rem meskipun pengendara sudah menekan rem.
- akan menghalangi sebagian dari tekanan minyak rem, sehingga tekanan cuma setengah yang di teruskan ke rem, meskpin pengendara sudah menekan rem secara penuh.
Pompa
Fungsinya adalah mengembalikan tekanan pada jalur pengereman yang dilepaskan oleh katup ke rem.
Kontroler (Komputer)
Fungsinya sebagai otak yang mengontrol katup dan mengolah data dari sensor kecepatan.
Cara Kerja Rem ABS pada Mobil
Sensor kecepatan membaca kecepatan mobil setiap saat, dan akan menyampaikan data kecepatan tersebut kepada kontroler. Untuk mobil berhenti secara normal di kecepatan 100 kilometer perjam, biasanya akan di perlukan waktu selama 5 detik. Sudah pasti ketika Anda melakukan pengereman normal, tidak akan terjadi penguncian roda . Lain halnya kalau Anda melakukan pengereman mendadak, maka roda akan terkunci. Waktu yang di perlukan untuk roda terkunci ini biasanya kurang lebih 1 detik.
Karena kontroler sudah di program, untuk bisa menghentikan kendaraan secara maksimal, terkuncinya roda ketika pengereman tidak boleh terjadi. Sebelum roda terkunci, kontroler akan mendapat data dari sensor kecepatan dan akan menginstruksikan katup menghalangi tekanan, dengan cara mengambil katup posisi 2 atau katup posisi 3, sesuai perintah dari kontroler.
Setelah putaran roda terdeteksi oleh sensor kecepatan, kontroler akan menginstruksikan katup mengambil posisi 1, yang akan membuat tekanan minyak rem kembali dan di teruskan ke rem. Cara kerja rem ABS di atas terjadi dalam waktu yang sangat cepat, bahkan rata-rata sistem ABS pada mobil sekarang bisa melakukan 15 kali proses tersebut cuma dalam waktu 1 detik.
Fungsi Dan Cara Kerja Rem ABS Mobil, Semoga Artikel ini menambah wawasan dan pengetahuan kita dalam merawat kendaraan kesayangan kita.
Menambah Wawasan Kita :